汽車制造是水、電、能源的消耗大戶，生產(chǎn)中更會產(chǎn)生廢水、廢氣。汽車制造工廠的工業(yè)廢水主要來自涂裝車間，而涂裝生產(chǎn)中的表面處理、電泳和油漆噴涂等工序是產(chǎn)生廢水的主要工序。主要包括脫脂廢水、磷化廢水、陽極電泳廢水、面漆廢水和充電房酸性廢水。隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車廢水已逐漸成為重要的污染源之一，如何處理該類廢水是當今環(huán)境保護的一個難題。萊特萊德會根據(jù)不同情況提供汽車廢水零排放解決方案。

　　萊特萊德廢水零排放系統(tǒng)

　　廢水零排放系統(tǒng)作為一種循環(huán)經(jīng)濟體系，可真正實現(xiàn)廢水零排放，節(jié)省了大量的排污費用并很大限度保護了環(huán)境，同時可為企業(yè)提供高品質(zhì)的產(chǎn)水以減少大量的工藝用水量。

　　環(huán)境意識的增強與法規(guī)的完善，以及全世界在節(jié)水領(lǐng)域的各種努力，迫使廢水排放與廢水處理的規(guī)范日益嚴格。

　　通過對工業(yè)水循環(huán)整體有效的管理，推動了工業(yè)各領(lǐng)域的液體零排放技術(shù)效率的提升與技術(shù)的創(chuàng)新。

　　萊特萊德汽車廢水零排放解決方案

　　1、ZERO工藝

　　(1)以膜技術(shù)為主體的工藝，回收率高，廢物產(chǎn)量低

　　(2)適用于各種進水水質(zhì)

　　(3)空殼樹脂軟化工藝，可用濃鹽水再生

　　ZERO工藝是萊特萊德專有的高效水處理工藝，用于對含有高濃度硅、有機物、硬度、硼和顆粒的進水進行脫鹽。在液體零排放系統(tǒng)中，ZERO工藝回收率高，出水水質(zhì)好，運行成本低，耗能少并顯著減少需要進一步蒸發(fā)結(jié)晶的水量。

　　2、RLT系列空殼樹脂

　　RLT系列是基于空殼技術(shù)擁有更高效的軟化樹脂家族。簡單來說，更短的擴散路徑，更快的發(fā)生交換反應(yīng)。這是在再生期間特別重要的。減少滲透的深度是必要的，清潔的樹脂可以提供更高、更有效的利用再生劑。

　　空殼樹脂表現(xiàn)出優(yōu)異的韌性，與傳統(tǒng)的樹脂相比擁有更好的耐沖壓能力、再生減少50%水耗，能夠更快速的達到?jīng)_洗效果。

　　這是一種擁有超高鹽效率的樹脂，更低的泄漏，減少沖洗水的需要量。通過更短的擴散路徑，通過使用空殼技術(shù)，每一粒樹脂顆粒擁有相同的功能深度，它能夠?qū)е赂行У脑偕?，因此有更好的再生效果。這反過來導致更高的容量，更低的泄漏和更好的除鐵量。

　　萊特萊德汽車廢水零排放解決方案，應(yīng)用于噴涂廢水、汽車噴涂廢水、陰極噴涂廢水等多類廢水處理。萊特萊德為客戶提供全方位的技術(shù)支持和有性價比的產(chǎn)品，不斷開創(chuàng)了國內(nèi)乃至全球的空白工藝包技術(shù)，填補了國內(nèi)環(huán)保領(lǐng)域的空白，至今在中國已經(jīng)完成了數(shù)百個工程項目，業(yè)績遍及石油化工、煤化工、鋼鐵、市政、制藥、食品飲料、汽車等行業(yè)。